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4架波音777-300er，7架737-700，一共11架客机正在波音公司的工厂生产中。
预计交付日期需要等到7月份左右。
从去年年底组建托尔图加岛航空公司到7月份飞机交付之前的这段时间。
托尔图加岛航空公司并不是没事做，反而非常忙碌，需要做很多事情。
比如，招募飞行员，空乘服务人员，并进行培训。
制定航线，并开通与各大国际机场的航线，等等事情。
等7月份飞机交付后，客机就可以马上投入运营中。
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托尔图加岛国际机场投入运营后，开通了与欧洲，美国，亚洲，南美，非洲等国家和地区的航线后，来托尔图加岛的交通非常方便。
可以说，一个托尔图加岛国际机场将托尔图加岛与全世界紧密联系起来。
给托尔图加岛的腾飞插上了一双翅膀。
托尔图加岛接待游客的数量，从去年第四季度的42万人次/日，到今年3月份的57万人次/日，来岛的游客人数还在不断增加。
在托尔图加岛发展之初，就被陈锐定位为一个旅游城市。
托尔图加岛也正在往这方面发展。
建阿卡古城，酒店，别墅，公寓楼，港口，国际机场等等，以及各项基础生活设施，而且在外务处下面还有一个专门的宣传团队，每个月拿着400多万美元的特别费用，不断在全世界宣传托尔图加岛。
这些努力吸引了大量的游客。
截止目前，游客给托尔图加岛创造了大量的收入。
单阿卡古城的门票每日可以收到150万美元。
游客来岛购物消费，租船，游艇的费用，食宿，酒吧、咖啡厅，影厅，ktv各种娱乐消费等各种收入给托尔图加岛带来1700多万美元的收入/每日。
如果除去几个正在建设的大工程的支出，托尔图加岛单靠旅游这一块已经实现了收入大于支出了。
在托尔图加岛国际机场投入运营的同时。
博物馆也建成。
整个博物馆是一座规模庞大的古罗马柱式建筑，占地21公顷，建筑物占地面积为42公顷，博物馆正门的两旁，各有8根又粗又高的罗马式圆柱。
大中庭位于博物馆中心，是一个非常大的有顶广场，广场的顶部是用2000多块形状奇特的玻璃片组成的。
广场用各种颜色的地砖铺成的花纹，纹饰线条零乱，但欣赏起来有一种零乱美，非常赏心悦目。
古罗马柱式建筑壮丽雄伟，用来展示珍品的数百个宽敞的大厅富丽堂皇，大厅的四壁及顶部都有精美的壁画及精细的浮雕。
游客除了欣赏展品外，还可以领略到博物馆设计方面的过人之处。
博物馆整体布局设计由国际著名的建筑师，被誉为‘现代建筑的最后大师”贝聿铭设计。
之所以邀请贝聿铭来布局设计博物馆。
不仅因为贝聿铭在建筑设计行业的名气非常大，得过，美国建筑学金奖，法国建筑学金奖，普利兹克奖等，而且，他对博物馆建筑设计有非常丰富的经验。
他曾接收设计过卢浮宫玻璃金字塔、苏州博物馆和伊斯兰博物馆，日、本美秀美术馆等。
博物馆被陈锐命名为托尔图加艺术博物馆。
一般博物馆的名字都是以地名或国家的名字命名的，比如，梵蒂冈博物馆，美国国家博物馆，埃及博物馆，德国森根堡自然博物馆等等。
或者以博物馆前身的历史著名建筑，宫殿的名字命名的，比如，艾尔米塔什博物馆（冬宫）博物馆，卢浮宫，故宫博物馆等等。
这座新建的博物馆的命名，没得选了。用au plaines镇地区的名字命名为au plaines艺术博物馆，或托尔图加岛艺术博馆物。
而au plaines艺术博物馆这个名字显得太小气，au plaines镇这个地名在全世界的也什么名气。
首先就被陈锐否定了。
最后，博物馆的名字被陈锐命名为托尔图加岛艺术博物馆。
托尔图加艺术博物馆位于au plaines镇西北方向34公里处，环au plaines镇公路的路边。
住在au plaines镇的游客沿着环au plaines公路步行1个小时就可以到达托尔图加岛艺术博物馆。
au plaines镇与托尔图加岛艺术博物馆两点之间还有负责接送游客的电动公车，游客只要负1美元就可以乘坐。
在托尔图加艺术博物馆往东方向500米左右是阿卡古城，往南方向12公里处是正在建设的亚特兰蒂斯城。
托尔图加艺术博物馆与阿卡古城，亚特兰蒂斯城一起形成一个博物馆群。
或许以后围绕着博物馆群形成一个博物馆镇，博物馆路。
整个博物馆群一个博物馆，二个失落的古城。
将来可能集中大量的珍贵的财宝，文物，艺术品，如果要计算这些珍宝，艺术品的价值的话，这些珍宝的价值可以说占了托尔图加岛上50以上的财富，还有25在地下宝库，剩下的25是托尔图加岛的价值。
这样一个地方，当然是重中之重。
安全级别非常高，仅次于tetelili区。
在博物馆群附近有一座军营，长驻护卫队三个中队。还有博物馆的保安人员，以及包括磁感应器、震波感应仪、红外感应器等在内十几重防御系统。
安全级别非常高。
就像好莱坞电影中那样的身手不凡的国际大盗来盗宝也绝对成功不了。
从博物馆十几重防御系统，博物馆保安人员，驻扎的护卫队三个中队，到港口，机场海关，海岸巡逻队，五、六层防御，国际大盗想盗宝成功几乎不可能。
今天是3月12日。
新任命的托尔图加岛博物馆主管爱德华亨利泰勒宣布3月21日开馆。r1152