第一一七五章 疏疏

秋天里的老玉米 / 著投票加入书签

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    第一一七五章疏疏

    “嘿嘿,国富民强,城乡共同富裕,自然是好事,不过,擎天城汇聚了吴越国大半的精华,生活刺激精彩,舞台大,机会多,挣钱容易,乡下的年轻人都跑到了城里,留守下来的,都是老弱病残,乡村的情形,肯定要差一点,……天底下的城市都是这样,据我所知,擎天城,还算不错的了,敢问凤爵爷有何高见?”

    “嗯,凤如山对这些问题也有兴趣?”

    城市和乡村发展的不平衡,在罡星神州,不是个别现象,也不是刚刚出现,不过,正是因为这一现象的普遍和源远流长,一般人,很少会对类似的问题感兴趣,或者说,很多人视之为理所当然,根本意识不到问题的存在,当然,郑志祥不是一般人,而且,作为刚刚卸任的城主,副城主,擎天城治理的好坏,牵涉到郑志祥的尊严,他自然不能容忍凤如山在自己的地盘上胡说八道。

    大家公认,擎天城,包括它所属的乡村,民众的生活,整体上不比吴越国的王城卧虎城为差,至少是各有千秋,对擎天城今天的样子,郑志祥,还是颇为骄傲的。

    “呵呵,这些我不大懂,不过小河没水大河干,如果能多修几条大路,交通方便了,……。”

    大周帝国,地广人稀,广大的山区更是如此,城市最主要的作用,就是给人们提供一个安全的避难所,无论是针对天灾还是人祸,也无论是心理上还是实际上真的如此,但以擎天城的规模和发达程度,附近有威胁的罡兽,早就被人类清扫一空,根据凤如山的体会,擎天城周边的治安战况,也还算良好,至少不存在有组织的公然为非作歹的黑社会团伙,占山为王的土匪,更是早就绝迹了,当然,偶尔几个小毛贼,那是无论怎样都无法彻底杜绝的。

    也就是说,整体上,居住在擎天城的郊区,并不存在实际上的安全方面的威胁,那么,擎天城没有像样的卫星城市,主要的原因,在凤如山看来,就是种种生活上的不方便了,其中最大的障碍,就是交通不够快捷。

    即使在修士能够飞行的华夏大陆,交通的发达、方便与否,也是一块修仙地域繁荣程度的标志和成果,之一,要想富,先修路,有凤家堡高速飞船基地修建前后的对比,快捷的交通对一个地区、一个城市发展的重要性,凤如山觉得自己,还是有点发言权的。

    而擎天城周边的道路情况,从慕容雪菲也受不了机车的颠簸,就不难想象。

    至于私人大规模豢养鹏雁或者其他的飞行罡禽解决交通问题,成本太高,目前技术上也有不可克服的难题,而且飞行罡禽毕竟运力有限,在大批量物资的运输上,和角马差的太远,在大周帝国,显然没有普遍的意义。

    事实上,基于差不多同样的原因,就算是在华夏大陆,飞行灵兽也没有普及。

    “呵呵,我也想多修几条轨道啊,不过,凤爵爷算过修一条轨道,一里要多少星币吗?维护一条轨道,又要多少人力、物力,要多大的人员、物资流量,收益才能足够维持一条轨道的养护成本,……。”

    郑志祥以为,凤如山所谓的修路,是修轨车专用的轨道,而不是一般的道路。

    罡星神州,虽然有以火油为燃料驱动车船的技术,但主要的用途,却是在海上航行的船只,以及有轨的轨车,和一些特殊的车辆,比如战车,至于如狄元芳所驾的机车,不仅又重又颠,耗油费钱不说,速度也不快,甚至比角马还慢,而且造价昂贵,与其说是一种交通工具,不如说是一种富人的奢侈品,更多的是一种身份和财富的符号,因此数量很少。在城里开着玩玩还无所谓,真正的用途,几乎可以忽略。

    “……,轨道的价值,主要还是战时快速集结兵力和大灾大难时救急,作为活跃民间经济和通常出行方式的手段,不现实,根本竞争不过传统的角马运输,当年燕赵国等王国,也曾经大规模的修建轨道,结果有目共睹,凤爵爷有兴趣,可以去查查相关的资料,……。”

    罡星神州现有的轨道,绝大多数是连接大城市和军事堡垒,对广大乡村地区的影响,作用甚为有限。

    而对修轨道的得、失、优、劣,擎天城、吴越国、大周帝国,自然是深入研究过的,而且有人曾经具体试验过,郑志祥号称能吏,作为擎天城副城主,对这个问题,有自己的思考,一点也不外行,至少他觉得自己比凤如山更权威。

    角马,性情温顺,大批的饲养甚易,虽然最顶级的角马,还要从厥匈族购买,而且价值不菲,但骑乘、拉车和运货的普通角马,人类,足以自给自足,不缺。

    “城主高见。不过除了轨道,普通的道路,也同样不可忽视,……,路修好了,角马的速度也能增加一大截,人口和物资的流通成本减少,交通快捷了,乡村独立小城堡的生活,对不少有钱人,还是很有吸引力的吧。这样的话,不仅擎天城的辐射力会增加,擎天城的地价、房价也会降下来,让更多的普通人有机会在擎天城安家,一举两得,……。”

    其实,擎天城附近山区的情形,和当初凤鸣山地区没有高速飞船基地的原因差不多,不是修不起,而是不经济,至少在郑志祥等人的算法中,不经济。

    但凤如山的算法,和郑志祥他们有点不一样。

    对擎天城的拥挤以及由此造成的房价昂贵,凤如山有切身的体会,而如果有快捷的交通,他相信,一大部分有条件的人,会和修仙界的情形一样,宁愿选择离城中心稍远点的庄园,而不愿挤在城中狭窄的小阁楼内,这样的话,现在买不起房的中低收入者,也能实现自己的住房梦。

    华夏大陆,除了高速飞船,普通的飞船,在人们的生产生活中,也同样的扮演了重要的角色,对改善交通的带来的一系列效应,凤如山和王茹清以及孔有方等人研究过多次,耗费了无数的心血,虽然罡星神州上的人们不能飞行,但类似的效应,总会有的,不过程度上有一点小区别而已。

    而且,凤如山相信,大批租住在擎天城的外来贫困人口,为擎天城提供了廉价劳动力的同时,也会带来各式各样的麻烦,这样一群对擎天城的归属感几乎为零的不安定因素,对擎天城的统治者,也是一个大包袱,很沉重的包袱,为维护稳定而花在治安上的人力物力,只是最直接的体现罢了,更深层次的危险,凤如山自己有所体会,他相信,郑志祥也一定同样清楚。

    聚集在凤家堡周围大批游荡的散修,曾经是,现在还是,王茹清的一块心病,当然,他们,也是凤鸣宗的,资源,应当如何增加散修对凤家堡以及后来的凤鸣宗的认同感,凤如山和夏卿岚进、端木靖、林师吾行过深入的探讨。可惜,即使这些万中无一的精英人物,也是各持己见,凤如山自己,更是没有完美的解决之道。

    当然,没有完美的解决之道,并不意味着什么都不干,有恒产者有恒心,凤如山认为,给散修创造条件,让他们有机会在凤家堡拥有自己的洞府,换成擎天城,就是一套属于自己的住房,可以在一定程度上部分的弥合人群的撕裂,和不同阶层彼此的仇视。

    “呵呵,我们去乡下住别墅,外地人,或者乡下人就会在擎天城买房自己住?凤爵爷恐怕是太乐观了吧,擎天城的户籍,可不是仅仅一套房子这么简单的,……。”

    “难道大商国或者大宋国,一套房子就是全部?它们什么时间有这么大的动作,我怎么没有听说,嗯,回去要让人找一下相关的资料,看哪个王国敢如此冒天下之大不讳,也许是一个不起眼的小国吧。”

    凤如山这一套,听上去也不能说没有一点道理,罡星神州也有也有一小部分人,曾经大力鼓吹类似的观点,可惜,事实证明,行不通。

    按照吴越国现行的人口管理制度,一个人就是在擎天城买了房,也不是自然而然就拥有了擎天城的户籍,不能算是擎天城人,真正的擎天城人能够享有的很多福利和权力,比如就业、子女的教育、医疗和养老,以及选举权和被选举权、对城主府的政策和律令表达意见等等,也和他们无关,他们,还是外地人,既然如此,外地人对在擎天城买房而不是租房,能有多大的积极性,郑志祥很怀疑。

    更不用说,擎天城的房价,从地处偏远地段的春雨小筑也要60金币,而且是万天行出面的优惠价就可见一斑。

    关键是,根据郑志祥的了解,整个大周帝国,在治理模式上,至少在人口管理的大框架上,基本都和吴越国差不多,而凤如山的大胆,其实,郑志祥更愿意称之为无知,或者说,缺乏常识,也让郑志祥,很惊诧。